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成立于1907年，阿贝金 & 拉斯穆森以生产45-125米高质量的定制游艇而享誉全球.

AKYACHT是一个ISO 9001，劳埃德认证的土耳其造船厂. 它的第一个突破性项目是壮观的85米“胜利”, 土耳其建造的最大的超级游艇.

艾莉雅游艇于2008年在土耳其安塔利亚成立. 其劳合社认证的设施配备在碳增强复合材料的尖端游艇建造, 钢和铝可达80米.

成立于1854年, Cantiere Baglietto Spa专门建造长度在35-50米之间的新型刨铝游艇, 以及40米以上的钢铝排水量超级游艇.

三家工厂分布在意大利维亚雷焦和利沃诺, 丰富的品牌底蕴, 贝尼蒂是35-70米超级游艇生产领域的领军企业.

位于安科纳的CdM项目, 成立于2010年, 用钢和铝建造26-48米探险者游艇. 清洁发展机制是世界上最重要的.连续第三年成为全球第一探险游艇制造商.

它的起源可以追溯到1825年, Codecasa是一家家族企业，专门建造长度可达72米的大型钢铝游艇和长度可达50米的快速机动游艇.

1963年在安科纳成立, CRN游艇通常以独特的尖头船首为特征, 这已经成为这个意大利院子的标志了吗.

成立于1996年, 法拉帝集团品牌，总部位于安科纳, 意大利, 自定义线设计和建造长度为30-42米的复合材料游艇，交付了250多艘游艇.

达门游艇是100多艘Amels超级游艇背后的游艇建造大师, SeaXplorer探险游艇, 游艇支援船和大型游艇改装.

位于西雅图, 华盛顿, 三角洲海洋以生产最长可达100米的定制豪华游艇而享誉全球.

总部位于荷兰，历史可以追溯到1849年, Feadship被公认为纯定制超级游艇领域的世界领导者.

Fincantieri游艇, 属于西方主要造船企业芬坎蒂尼, 在超级游艇和游轮设计和建造方面都处于世界领先地位.

以创新著称, Heesen是世界铝建筑的领导者, 并主导50-60米半定制市场.

除了新版本, Icon专注于豪华游艇和长度不超过150米的商业船只的改装和改装.

位于安科纳, ISA游艇建造44-80米高的豪华超级游艇, 铝和玻璃纤维.

成立于1981年, Kusch游艇活跃在超级游艇建造的各个领域, 包括修理和改装, 都是在德国的工厂里量身定制的.

总部位于德国, Lurssen是大型豪华游艇建造以及50-200米游艇改装的领先造船厂.

Mariotti是超豪华邮轮造船领域的世界领导者, 超级游艇和补给船建造.

位于德国北部, 诺比斯克鲁格已经建造了750多艘海船, 提供精选的定制超级游艇组合，包括143米长的帆船游艇a.

Oceanco建造了屡获殊荣的大型定制游艇，如106号.7m黑珍珠, 世界上最大、最可持续的帆船, 以及110米庆典, 最大的荷兰造游艇.

潘登尼斯是一个世界级的定制建造和改装院子在法尔茅斯, UK, 专注于30-100米之间的豪华帆船和机动游艇.

以在大型帆船上开创自动化和收卷系统而闻名, 如今，Perini纳既生产帆船，也生产机动游艇, 其中最著名的是马耳他猎鹰.

成立于1980年, Rossinavi在维亚雷乔和比萨之间的四个地点建造40-70米的定制超级游艇.

1919年成立的家族造船厂, 皇家哈库尔特(皇家Hakvoort)用钢和铝建造最长可达65米的豪华游艇.

1884年建立的家族船坞, 皇家豪氏威马专注于定制豪华帆船的建造和维修, 还有机动游艇.

成立于1958年, Sanlorenzo建造了数量有限的高质量建筑, 在拉斯佩齐亚的造船厂用来测量超级游艇, 意大利. 如今，圣洛伦佐在4000米以上超级游艇制造商中排名很高.

在安塔利亚自由区的院子里, 火鸡, Sarp游艇制造和改装最长可达80米的机动和帆船. 2016年交付的46米长的LA PASSION在2017年赢得了世界超级游艇奖.

Tankoa专注于50-90米的半定制和定制游艇，具有北欧品质和意大利的设计和灵活性.

TISG在新建游艇行业经营Admiral(50米以上游艇)和Tecnomar(45米以下游艇)品牌，同时在改装行业经营NCA Refit(60米以上游艇)品牌。.

绿松石游艇(原名Proteksan Turquoise)是一家定制动力和帆船超级游艇的制造商, 博士和. Oceanco的所有者阿尔•巴尔瓦尼(Al Barwani)最近成为了该公司的大股东.

总部在茨瓦茨鲁伊斯, 荷兰, 维特斯在提供高质量和创新设计的帆船方面建立了良好的声誉.

总部位于伦敦富勒姆的豪华游艇和喷气式飞机设计公司. 由迪基·班南伯格领导, 伟大的乔恩·班南伯格之子, 该工作室以创意著称, 当代和平易近人的设计-无论是内部和外部.

在挪威海军建筑师的领导下, 埃斯Oeino International自20世纪90年代以来一直在设计标志性的超级游艇内饰和外观. 该工作室位于摩纳哥，曾与Burgess合作过几个项目, 最著名的是72米长的三一游艇建造的信天翁号和156米长的Lurssen DILBAR号, 体积最大的漂浮游艇.

Jonny Horsfield于1994年在伦敦成立了H2游艇设计公司. 今天，它是一个多学科的外观和室内造型团队，在挑战游艇设计惯例方面赢得了声誉. 到目前为止，该工作室已经与Burgess合作了五个项目，最近是与Heesen合作.

国际游艇设计师和建筑师, 哈里森Eidsgaard Design由三位合伙人领导, Peder Ewa Eidsgaard和Ben Harrison. 承担外部和内部的造型, 该工作室迄今为止最著名的游艇包括屡获殊荣的TANGO和ELANDESS, 后者是工作室与Burgess合作的第一个项目.

乔纳森·奎因·巴奈特(Jonathan Quinn Barnett)领导着一支敬业而有才华的国际获奖游艇设计师团队. 成立于1995年, 设计工作室在无限的豪华市场上为挑剔的客户创造了原创的游艇外观设计和室内建筑. 对比例和细节有着挑剔的眼光, 与Burgess相关的杰出设计包括OCTOPUS的室内设计, SILVER SHALIS的外部/内部设计, 以及一直很受欢迎的游艇MUCHOS MAS.

由Mick Leach于1997年创立，Mark Smith于1999年加入, MLD是一家屡获殊荣的船舶设计事务所, 航空及住宅项目. 拥有超过60年的行业经验, 曾在多家顶级设计事务所工作, MLD现已成为业内领先和最成功的设计事务所之一.

由设计二人组Pascale remond和Andrew Langton领导, 这家总部位于伦敦的工作室成立于2001年. 该工作室已经交付了28艘摩托艇和帆船, 包括134米高的SERENE, 当时意大利建造的最大的游艇. 工作室总部最初位于伦敦，后来搬到了历史名城巴斯.

坐落在新森林的美丽环绕的比尤林, RWD以设计超级游艇而闻名，如机动游艇HASNA和帆船游艇TWIZZLE. RWD成立于1993年，迄今为止已经与Burgess完成了六个合作项目.

由游艇设计师Sam Sorgiovanni于1997年创立, 同名设计工作室位于珀斯, 澳大利亚, 并承担室内外设计. 该工作室独特的地理位置为其作品提供了与众不同的点，并以设计具有异国情调的超级游艇而闻名, 以及对细节的高度关注.

Terence Disdale设计是一家位于伦敦的屡获殊荣的设计工作室, 并负责一些世界上最重要的游艇的内部和外部设计. 以“海滨别墅”风格而闻名, 该工作室最著名的游艇包括ECLIPSE和PELORUS, 迄今为止，它与太阳城集团博彩的合作项目不少于10个.

多次获奖的游艇外观设计师, 蒂姆·海伍德设计公司生产了一些最大的水上游艇, 包括133米的AL MIRQAB. 位于汉普郡, 这位同名游艇设计师在乔恩·班南伯格(Jon Bannenberg)的指导下出道，在此后的40年里，他与Burgess完成了6个合作项目.

全方位服务屡获殊荣的英国设计和建筑工作室，专注于马达和帆船的外部和内部造型, 飞机, 住宅及商业物业, 绞车设计成立于1986年，迄今已与Burgess完成了7个合作项目.